产品信息
YQX5/YQX8系列变速箱
主要特点：
采用变矩器自适应特性，更适应恶劣路况及突变负荷的行驶。
采用前进二档后退二档设计，提高传递能力，减少了整机冲击。
增加PTO(油泵取力口)接口，提高匹配不同发动机的适应性。
采用双阀一体设计，结构紧凑，拆装方便。同时采用蓄能缓冲控制系统，优化设计控制阀，操纵简单，抗冲击，运行平稳。
主要技术参数| 变速箱型号 | YQX5 | YQXD5 | YQXD8 | ||||
| YQX8 | |||||||
| 项目 | |||||||
| 主配吨位/T | 5～6 | 7～8 | |||||
| 相配发动机额定功率Kw | 50～60 | 50～85 | |||||
| 相配发动机额定转速r/min | 2000～2400 | ||||||
| 传动比 | 前进Ⅰ（F1） | 1.829 | 1.846 | ||||
| 前进Ⅱ（F2） | 0.65 | 0.647 | |||||
| 后退Ⅰ（R1） | 1.829 | 1.8519 | |||||
| 后退Ⅱ（R2） | 0.65 | 0.647 | |||||
| 主油压力MPa | 1.1～1.5 | ||||||
| 变矩器进油压力MPa | 0.5～0.7 | ||||||
| 液力变矩器 | 型号 | YJH315 | |||||
| 有效直径mm | 315 | ||||||
| 零速工况变矩系数 | 2.85 | ||||||
| 最高效率 | ＞0.80 | ||||||
| 零速工况泵轮公称力矩N.m | 72.3 | ||||||
| 最高效率工况泵轮公称力矩N.m | 68.2 | ||||||
| 旋转方向 | 顺时针（面向输入端） | ||||||
| 工作油液 | 6号、8号液力传动油 | ||||||
| 工作油温℃ | 70~95 | ||||||
| 最高工作油温℃ | 120（不超过5分钟） | ||||||
| 净重Kg | 360 | 365 | |||||
