叉车液压制动总泵的维修技巧_叉车百科_资讯动态_厦门永新昌机械设备有限公司

资讯动态 比亚迪叉车 2021-07-28

如何维修叉车液压制动系统中的总泵和分泵?

一、液压制动总泵的维修

1.从叉车上拆下液压制动总泵。拆下制动踏板、离合器踏板回位弹簧、总泵上的两个推杆和出油管;拆下总泵上的固定螺栓,取下制动总泵总成。

2.制动总泵的分解。早期生产的液压制动总泵与离合器液压总泵制成一体,分解时,两个腔室内的各零部件应分别放S,防止装错。

①拆下防尘罩夹,取下活塞推杆及防尘罩,清洗外部,拧下加油螺塞,放出内部的制动液。

②拆下锁圈,取出止推蛰圈、活塞与皮碗、回位弹簧与出油阀门;从回位弹簧上取下出、回油阀门,从活塞上拆下密封圈。

③拆下泵盖与油管接头,用酒精清洗内部各零部件,同时疏通总泵内的回油孔、补偿孔、活塞头部的小孔与加油螺塞上的通气孔。

3.总泵零件的检修

①活塞上的星形阀片如有松动,应铆紧。

②总泵内回位弹簧自由长度为107mm,在53.9〜68.6N压力下,压缩长度不得短于67mm,否则应更换。

③出油阀门、回油阀门、皮碗、密封圈、防尘罩等,应更换新件。

4.制动总泵的装配与试验

①装配前应把所有零件清洗干净,然后按与分解相反的顺序组装。装复后,应该用推杆推动活塞数次,检查活塞在缸筒内运动是否灵活、自如,有无发卡情况。放松推杆后,用一根很细的钢丝,在储液室内向下检查回油孔、补偿孔是否畅通。若回油孔被皮碗封闭,应把后边的垫圈磨薄给予排除;否则会发生制动发咬现象,也可以更换弹力较大的回位弹簧。
②总泵的试验:装复后,进行压力试验。检查各部是否密封、是否漏油、工作是否正常,否则应先排除这些故障问题,再装车使用。进行压力试验时,总泵内要加满制动液,然后转动手柄,使油液的压力达到8820kPa,保持3min,总、分泵不得漏油,油压下降不得超过294kPa,否则应重新装配。

二、分泵的检修

液压制动分泵装在车轮制动器上,检修方法与总泵相同。同一个车轮上的两个分泵内径的尺寸应一致。拆卸后皮碗、皮圈均应更换。分泵内的弹簧自由长度为42mm,在24.5〜34.3N的压力下,压缩长度不应短于l7mm,否则应更换。装复后与总泵一同进行压力试验,不得有漏油现象。
附近叉车出租、租赁,维修,轮胎,锂电池,配件;电动叉车、柴油叉车,叉车买卖,就到永新昌叉车服务平台。

 

资讯动态页面网址:http://yxccc.com/news/baike/202107287109.html

推荐产品

换一换

热门产品

项目展示

视频资讯