什么是叉车液压总泵和分泵及维修方法

叉车百科厦门叉车维修2020-08-04 08:47打印

什么是叉车液压总泵和分泵?

叉车液压总泵和叉车液压分泵是叉车液压系统的一个液压元件;

从叉车上拆下叉车液压主泵。拆卸主泵上的制动踏板离合器踏板回簧、两个推杆和出口油管,拆下主泵上的固定螺栓,拆下制动主泵总成。

早期生产的叉车液压总泵与离合器液压总泵是集成化一体化的,两个腔室内的部件分别设置S,以防止液压制动总泵分解时的装错。

拆卸防尘罩夹后,拆卸活塞推杆和灰尘盖,清洁外部,把里面的制动液全部清理出来。

拆卸下锁环,取出止推环,活塞和杯,回程弹簧和出油阀,从回程弹簧上拆下油回阀,从活塞3上拆下密封。

拆下泵盖和泵下部的油管接头,用酒精清洗内部零件,疏通主泵中的回油孔、补偿孔、活塞头小孔和燃料填充塞。

叉车液压总泵零件的检查维修

1.如果活塞上的星形阀板松动,则应拧紧一点.

2.叉车液压总泵回程弹簧的自由长度为107 mm,压力为53.9~68.6 N时,压缩长度不得小于67 mm,否则应更换。

3.出油阀、回油阀、皮箱、密封圈、防尘罩等。应更换。

制动总泵的装配与试验

所有叉车零件应在装配前进行清洁,然后按与分解相反的顺序进行组装。安装完毕后,应数次用推杆推动活塞,检查活塞是否灵活、自由、无卡发卡。在放松推杆后,使用一根非常细的钢丝在储液室内向下检查回流孔,以查看补偿孔是否平滑。如果通过皮肤碗关闭回油孔,则应将后垫片减薄,否则会出现制动和咬的现象,也可以更换具有大弹力的复位弹簧。

叉车总泵的测试:安装后进行压力测试。检查本部门是否密封、漏油和正常工作,否则在装车前应消除这些问题。在进行压力试验时,主泵应加装制动液,然后转动手柄,使油压达到8820 kPa,并保持3 min。总泵和副泵不应漏油,油压不得下降超过294 kPa,否则应重新组装。

叉车液压分泵的维修方法

叉车液压分泵安装在轮式制动器上,检修方法与叉车液压总泵相同。两个分泵在同一轮上的内径尺寸应保持一致。拆下皮碗,皮环应更换。副泵内弹簧自由长度为42 mm,在24.5~34.3N压力下,压缩长度不应小于107 mm,否则应更换。安装后,应与主泵一起进行压力试验,不得漏油。